A San Paolo l'anteprima mondiale per Volkswagen Taigun, prototipo di Suv

di Redazione

ROMA (ITALPRESS) – Anteprima mondiale per la Taigun al Salone Internazionale dell’Automobile di San Paolo (fino al 4 novembre). Il prototipo di un SUV compatto di nuovo sviluppo di casa Volkswagen per il mercato brasiliano. In caso ne fosse decisa la produzione di serie, la nuova Volkswagen potrebbe essere offerta non solo in Sudamerica, ma anche in tutto il resto del mondo. Dal punto di vista tecnico la Taigun fa parte della modernissima New Small Family della Volkswagen. Il design del prototipo segue il nuovo DNA Volkswagen, particolarmente rappresentativo e chiaro, definito dal Responsabile del Design del Gruppo Volkswagen Walter de Silva e dal Responsabile del Design della Marca Volkswagen Klaus Bischoff. Il nuovo Sport Utility Vehicle è pregevole e grintoso; è lungo 3.859 mm, largo 1.728 mm e alto 1.570 mm. Tra le ruote anteriori e quelle posteriori si sviluppa un passo molto ampio (2.470 mm) rispetto alla lunghezza della carrozzeria, con sbalzi corti e proporzioni accattivanti. Negli interni spaziosi, la concept car mostra come la Volkswagen sia riuscita a creare un SUV compatto elegante e versatile dal prezzo accessibile. Motore turbo 110 CV high-tech di nuova concezione La Taigun, dotata di quattro posti, monta un motore 1.0 TSI 110 CV (erogati a partire da 5.000 giri). Il consumo nel ciclo combinato è di appena 4,7 l/100 km (pari a 110 g/km di CO2). Anche questo propulsore rappresenta un’anteprima mondiale e amplia la gamma dei tre cilindri a benzina della serie EA211. Abbina la sovralimentazione con turbocompressore all’iniezione diretta di benzina e apre un nuovo capitolo nella strategia downsizing della Volkswagen. Il nuovo motore è molto parco nei consumi ed è in grado di sviluppare una coppia elevata già a bassi regimi (175 Nm a partire da 1.500 giri). Così equipaggiato, il prototipo (del peso di 985 kg) accelera da 0 a 100 km/h in soli 9,2 secondi. Sulle autostrade tedesche, nei tratti senza limiti di velocità, la Taigun raggiungerebbe una velocità massima di 186 km/h. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. La Taigun, dotata di cerchi in lega leggera da 17 pollici e di pneumatici 205/55 R17, è in grado di affrontare al meglio anche percorsi offroad, grazie all’elevata coppia del motore e all’adeguata altezza dal suolo. Ciononostante, questa Volkswagen è inequivocabilmente votata all’impiego nella “giungla urbana”. Indipendentemente dall’impiego, i potenti freni a disco del SUV garantiscono frenate eccellenti. Il controllo elettronico di stabilizzazione ESC garantisce ancora più sicurezza attiva, riducendo in modo significativo il rischio di sbandare. Il design della concept car verniciata in tinta Seaside Blue ne rispecchia la concezione tecnologica all’avanguardia. L’estetica degli esterni della Taigun, vettura al tempo stesso compatta ed elegante, è esclusiva, di livello superiore, molto logica e inconfondibile. Lateralmente colpiscono i parafanghi pronunciati, la cui forma grintosa si inserisce perfettamente nella fiancata raggiungendo poi le porte. Una linea caratteristica precisa collega visivamente il frontale e la coda del prototipo al di sotto dei cristalli laterali, per poi attraversare i montanti posteriori, un elemento tipico dei modelli Volkswagen. Qui i progettisti hanno inserito le maniglie delle porte a filo con la carrozzeria e, quindi, in posizione ideale dal punto di vista aerodinamico. Il profilo nel suo insieme comunica solidità e sicurezza. Nella parte inferiore della carrozzeria è evidente la robustezza del rivestimento, in cui sono integrati listelli sottoporta, passaruota e segmenti inferiori dei paraurti. Visivamente più belli e ottimi per lo sfruttamento dello spazio sono gli sbalzi ridotti. L’anteriore misura solo 708 mm, il posteriore 681 mm. E, ultimo ma non meno importante, i pratici mancorrenti sul tetto, con fari con tecnologia LED integrati, impreziosiscono l’estetica del profilo. Nella parte anteriore i designer della Taigun hanno consapevolmente creato un collegamento con i SUV di Casa Volkswagen: la Tiguan e la Touareg. Come questi due ultimi modelli, anche la nuova concept car presenta un profilo dominato da elementi di design orizzontali. Nel paraurti è stata inserita una protezione sottoscocca in metallo.